目前，國(guó)際快遞服務(wù)分為陸運(yùn)服務(wù)、空運(yùn)服務(wù)、海運(yùn)服務(wù)。
        以個(gè)人郵寄物品為主的，能做為承運(yùn)人的有國(guó)家經(jīng)營(yíng)的郵局服務(wù)，中國(guó)叫EMS，日本叫SAL，美國(guó)叫USPS，英國(guó)叫皇家郵政。
        做為商業(yè)國(guó)際快遞目前有DHL,UPS,FEDEX與歐洲的TNT快遞公司。
        空運(yùn)服務(wù)，主要依托航空公司，目前主要是以客貨運(yùn)飛機(jī)為主，如中國(guó)的中國(guó)國(guó)航，東方航空，香港的國(guó)泰航空等。利用剩余的艙位，做貨運(yùn)服務(wù)。
       海運(yùn)服務(wù)，如中國(guó)遠(yuǎn)洋，中海集運(yùn)這樣的公司，一般1噸以上的貨物，或者體積比較拋的，時(shí)間不敢的可以選擇。

郵政快遞服務(wù)：

優(yōu)點(diǎn)：主要是國(guó)家經(jīng)營(yíng)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)廣，一般按實(shí)際重量收運(yùn)費(fèi)。入境中國(guó)由中國(guó)郵政EMS清關(guān)，確認(rèn)是個(gè)人自用物品，可以按交行郵稅的方式入境，稅收少于50RMB的可以免征。相對(duì)小件物品通關(guān)率高。
缺點(diǎn)：有限重量，限體積，一般單件不能超過(guò)30KG，一票貨只能發(fā)單件。多件算多票。運(yùn)輸時(shí)間上不是7天時(shí)間，但是有時(shí)也會(huì)15天，30天的也時(shí)有發(fā)生。

適合：0.5KG~20KG的個(gè)人物品寄送，體積比較大的小批量貨物。注意：海關(guān)對(duì)個(gè)人物品的認(rèn)定與限制情況下運(yùn)送物品。

推薦指數(shù)：★★★

商業(yè)國(guó)際快遞（TNT/DHL/UPS/FEDEX)：

優(yōu)點(diǎn)：4大國(guó)際快遞，屬于商業(yè)快遞，安全度比較高，時(shí)效快并且比較穩(wěn)定，全程可以網(wǎng)上追蹤。 可協(xié)助辦理出口報(bào)關(guān)，進(jìn)口快件報(bào)關(guān)，推薦報(bào)關(guān)行。
缺點(diǎn)：價(jià)格貴，中國(guó)主動(dòng)申報(bào)，任何物品需要按貨品海關(guān)編碼，提供相應(yīng)文件，交納關(guān)稅與增值稅放行。

適合：要求速度比較快的樣品，商業(yè)文件。有進(jìn)出口權(quán)的貿(mào)易公司工廠。4大國(guó)際快遞都是21KG以下價(jià)格比較高，21KG以上價(jià)格會(huì)稍好。

推薦指數(shù)：★★★★

海運(yùn)船運(yùn)服務(wù)：

優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)費(fèi)便宜，大批量，可以運(yùn)航空公司不接受的凍品，危險(xiǎn)品等。
缺點(diǎn)：時(shí)效比較久，小批量的貨物由于碼頭雜費(fèi)太多不劃算，一般1噸以上的貨物相對(duì)會(huì)好些。當(dāng)然貨物越多，價(jià)格更便宜。

適合于：大的貿(mào)易公司，大批量的貨物進(jìn)出口運(yùn)送。

推薦指數(shù)：★★

貨物中國(guó)清關(guān)一些小知識(shí)：
1.關(guān)于行郵稅，以個(gè)人物品郵寄入境的，行郵稅在50RMB以?xún)?nèi)可以免征，達(dá)到起征點(diǎn)的按《中華人民共和國(guó)進(jìn)境物品歸類(lèi)表》和《中華人民共和國(guó)進(jìn)境物品完稅價(jià)格表》征收進(jìn)口稅。
2.貨物中國(guó)清關(guān)一些小知識(shí)，貨值超過(guò)5000RMB以上或者重量在50KG以上，海關(guān)會(huì)要求安排D類(lèi)一般貿(mào)易報(bào)關(guān)。如果貨物不受海關(guān)監(jiān)管，貨值在5000RMB以?xún)?nèi)并且貨物重量在50KG以下的，UPS國(guó)際快遞、TNT國(guó)際快遞會(huì)默認(rèn)安排快件報(bào)關(guān)，快件報(bào)關(guān)也是需要按海關(guān)HS編碼與貨值繳納增值稅與關(guān)稅的。
 
通過(guò)快遞、空運(yùn)、海運(yùn)到香港，香港分批報(bào)關(guān)到中國(guó)：
優(yōu)點(diǎn)：大批量的貨物通常運(yùn)價(jià)比較便宜，但是大批量貨物一次進(jìn)到中國(guó)就比較貴，那可以先安排國(guó)外到香港運(yùn)輸后，再分批申報(bào)進(jìn)關(guān)到國(guó)內(nèi)來(lái)。

缺點(diǎn)：快件報(bào)關(guān)不像一般貿(mào)易可以提供進(jìn)口報(bào)關(guān)單，只能把貨交給客人，沒(méi)有相應(yīng)的進(jìn)口票據(jù)，按KG計(jì)費(fèi)，通?？梢员日竭M(jìn)口節(jié)省費(fèi)用。